冬天的马路上,一个跑步的人穿着短袖,戴着薄手套。他跑过一条街道,呼出的气变成白雾,很快就消散。路边的行人裹着大衣,有的看他一眼。他的腿上有汗,在路灯下反光。跑到红绿灯前,他停住,原地小步跑。绿灯亮了,他穿过马路,继续向前。路面的积雪被踩得咯吱响。
核心力量训练不一定要去健身房。平板支撑和侧桥,再练几组臀桥,这些动作在家里就能做。关键是保持身体稳定,不塌腰,不撅屁股。三十秒为一组,休息二十秒,做四组。刚开始腰腹会发抖,练久了就扎实了。晚上睡觉前,在地板上铺张瑜伽垫,做上这么一轮,第二天跑起来会感觉轻松一些。
清晨的公园里,一个盲人老人在跑步。他跑在划定的盲道上,步伐稳健,旁边跟着一条导盲犬。导盲犬没有跑,一直保持小跑的姿态,距离老人不超过半米。一位晨练的姑娘看见,默默地跟在他们身后几米远。跑了大约一公里,老人停下,弯腰摸了摸导盲犬的头。导盲犬舔了舔他的手。
手机里的健身应用把跑步变成了一种打卡游戏。每天完成目标,就能获得虚拟奖牌。有人为了和好友比拼步数,晚上还在小区里转圈。应用里的排行榜每周更新一次,前十名会得到几天的专属头像框。有人觉得这样更容易坚持,也有人只看自己跑过的路。打开应用,首页上显示着今天的天气和温度。
自动驾驶卡车在固定线路的物流运输中开始试运营。高速公路场景简单,车辆可以保持匀速,减少油耗。安全员仍坐在驾驶位上,负责处理极端天气和修路绕行。多家公司计划取消安全员,但法规要求运营主体承担事故责任。夜间驾驶是一个优势,节省司机休息时间。货物调度系统需要与车辆速度联动,才能准确预测到达时刻。